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潤泰子公司潤泰旭展取得南港站BOT案 投資金額47.69億� |
房東:怪老頭 發表時間:2007-03-17 |
潤泰子公司潤泰旭展取得南港站BOT案 投資金額47.69億元 更新日期:2006/12/11 16:59 記者:記者楊伶雯/台北報導 深受各界矚目的「南港車站OT+BOT案」,11日由潤泰創新 (9945)子公司潤泰旭展與台鐵正式簽約,預估總投資金額將達47.69億元,其中營建工程成本44.65億元,預估2012年正式營運後,年租金收入達9.7億元。 臺灣鐵路管理局與潤泰集團旗下潤泰旭展簽訂「民間參與臺鐵南港車站大樓興建營運案」合約,潤泰創新指出,全案基地面積約4.2公頃,基地範圍涵蓋南港車站主體大樓及糧倉商業大樓、停車場大樓等設施,其中除1.7萬坪樓地板面積採委託民間營運 (OT)辦理外,另可提供約2.5萬坪容積樓地板供民間以BOT方式開發,許可期限50年。 潤泰創新副董事長兼執行長劉忠賢表示,台北市開發腳步,正在快速往東漫延,南港區已被視為「第二個信義計畫區」。全台灣沒有一塊土地,能夠像南港一樣,擁有如此得天獨厚的公共建設;光以交通建設來說,南港就擁有「三鐵、三高、一快、雙捷運」共9條交通大動脈在此會集,所謂的「三鐵」是台鐵、高鐵及捷運;「三高」是中山高、北二高及北宜高;「一快」則是東西向快速道路;「雙捷運」則是台北捷運板南線及內湖線。 他說,南港可開發的土地資源相當可觀,未來8年內計畫開發的土地,高達13萬3000多坪(南港車站周邊5萬3989坪,南港經貿園區7萬9951坪),共可釋出高達63萬6700多坪的商業面積,是信義計畫區商業面積的1.6倍。 目前正在興建中的南港車站,是台灣高鐵的起點,更是三鐵共構的車站;未來的南港車站,將成為人潮匯集的核心,因此,必然掌握南港區整體發展的樞紐位置,潤泰創新在獲選為台鐵南港車站BOT的最優申請人資格後,僅花20天的時間與交通部臺灣鐵路管理局敲定合約,取得南港車站BOT長達50年的營運開發權,以目前租金水準及滿租情況來評估,預估2012年正式營運後,年租金收入可達9.7億元。 劉忠賢表示,潤泰旭展目前資本額7000萬元,因應工程需求,可能增資至17億元,潤泰旭展自簽訂興建營運契約當年起,繳交開發權利金8000萬元,自2007年起分5年繳交,平均每年繳交權利金1600萬元,同時將自2010年起開始繳付營運權利金,營運期間自2010年至2059年,權利金總額達61.98億元。 |
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